Ante la pregunta: ¿qué posibilidades tienen las 8 empresas integradas en el sitema Galileo (Alcatel-Lucent, AENA, EADS, Finmeccanica, Hispasat, Inmarsat, TeleOp y Thales) de llegar a un acuerdo antes del jueves?, la respuesta del ministro de tráfico alemán, Wolfgang Tiefensee, fue: Muy escasas.
Se necesitan 4.000 millones de euros para enviar al espacio los 30 satélites que hacen falta para poder ofrecer un servicio alternativo al GPS (Global Positioning System), y estas cantidades tan altas hacen que las empresas se lo piensen.
Por si esto fuera poco, han surgido luchas intestinas dentro del consorcio, motivadas porque tanto Alemania como Italia y España exigen sus propios centros de control del sistema.
(sin puntuar)
[...] si este tipo de empujones hace que la iniciativa europea Galileo logre salir del bache de intereses en el que se encuentra [...]
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