NAVTEQ ha sido seleccionado por el fabricante sueco de camiones y autobuses Scania para proporcionar datos de mapas exactos, fiables y detallados con los atributos esenciales para su innovador Sistema de control de crucero predicción activo.
Scania ha desarrollado un control de crucero basado en la topografía usando los datos del mapa, el cual es transferido por un motor de mapas desarrollado por Continental. Al anticipar la topografía de la carretera, la predicción activa optimiza el uso de combustible mediante el ajuste de la velocidad crucero antes de iniciar un descenso o ascenso, dando como resultado un ahorro de combustible de hasta un 3%. El sistema es capaz de interpretar las características en el mapa, como la precisa geometría de la ruta, la curvatura y pendiente del camino, y proporcionar la información relevante predictiva, permitiendo que el vehículo pueda “leer la carretera”.
El sistema de predicción de activo ofrece los máximos beneficios en las rutas onduladas, con la mayoría de los ahorros logrados mediante el ajuste de la velocidad antes de una sección cuesta abajo.
Ideal para conductores con menos experiencia, pero altamente recomendable para los más calificados también, este sistema beneficiará de manera significativa tener el control en rutas desconocidas, en la oscuridad o en condiciones meteorológicas adversas.
En la actualidad, el sistema tiene una cobertura total de Europa occidental y central. En las zonas sin cobertura, o cuando la señal GPS se pierde, el sistema toma los valores predeterminados de una función de control crucero normal.
Fuente: Traffictechnologytoday
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